As principais aplicações de materiais magnéticos permanentes de terras raras de alto desempenho em veículos de novas energias incluem motores de acionamento, micromotores e outras peças automotivas.O motor de acionamento é um dos três componentes principais dos veículos de novas energias.Os motores de acionamento são divididos principalmente em motores CC, motores CA e motores de cubo.Atualmente, motores síncronos de ímã permanente (PMSM), motores assíncronos CA, motores CC e motores de relutância comutada são amplamente utilizados no campo de veículos de novas energias.Já o motor síncrono de ímã permanente (PMSM) possui as características de menor peso, menor volume e maior eficiência operacional.Ao mesmo tempo, garantindo a velocidade, o peso do motor pode ser reduzido em cerca de 35%.Portanto, em comparação com outros motores de acionamento, os motores síncronos de ímã permanente têm melhor desempenho e mais vantagens e são amplamente adotados pela maioria dos novos fabricantes de veículos de energia.
Além de motores de acionamento, peças automotivas, como micromotores, também exigem materiais magnéticos permanentes de terras raras de alto desempenho, como motores EPS, motores ABS, controladores de motor, DC/DC, bombas elétricas de vácuo, tanques de vácuo, caixas de alta tensão, terminais de aquisição de dados, etc. Cada novo veículo de energia consome cerca de 2,5 kg a 3,5 kg de materiais magnéticos permanentes de terras raras de alto desempenho, que são consumidos principalmente em motores de acionamento, motores ABS, motores EPS e vários microeletrônicos usados em fechaduras de portas, reguladores de janela, limpadores e outras peças automotivas.motor.Como os principais componentes dos novos veículos energéticos têm altos requisitos de desempenho dos ímãs, como forte força magnética e alta precisão, não haverá materiais que possam substituir materiais magnéticos permanentes de terras raras de alto desempenho no curto prazo.
O governo chinês emitiu uma série de políticas para apoiar o desenvolvimento de novos veículos energéticos, incluindo veículos híbridos plug-in e veículos eléctricos puros, com o objectivo de atingir uma taxa de penetração de 20% de novos veículos energéticos até 2025. O volume de vendas de os veículos elétricos puros na China aumentarão de 257.000 unidades em 2016 para 2,377 milhões de unidades em 2021, com um CAGR de 56,0%.Entretanto, entre 2016 e 2021, as vendas de veículos híbridos plug-in na China crescerão de 79.000 unidades para 957.000 unidades, representando uma CAGR de 64,7%.
Horário da postagem: 02/03/2023
